20. Dezember 1918

Stadtarchiv Solingen, Bergische Arbeiterstimme 20. Dezember 1918

Besatzungsanordnungen für Wald, die u.a. den Verkehr mit der neutralen Zone, die Personalausweise, die Ausgangssperre und politische Versammlungen betreffen.

         Stadtgemeinde Wald.
      Bekanntmachung des britischen Ortskommandanten.
   In bezug auf die Anordnung S. S. 776 wird von der briti-
schen Militärbehörde bestimmt wie folgt:
   Betreffs Abschnitt 3: Verkehr. Bis eine neue Verordnung ver-
öffentlicht wird, ist folgendes gestattet:
   1.   die Einfuhr von Proviant in das von den britischen Truppen
         besetzte Gebiet;
   2.   die Einfuhr ins besetzte Gebiet und die Ausfuhr aus dem
         selben von wesentlichen Handelswaren;
   3.   der Verkehr in dringenden Angelegenheiten von Zivilisten
         über die Grenzen des besetzten Gebietes.
                                                   *
   Vorstehende Bekanntmachung wird hiermit zur öffentlichen
Kenntnis gebracht.

                Bekanntmachung
   Die britische Militärbehörde hat verfügt:
   1. Das Parterregeschoß einschl[ießlich] Galerie sowie der keller des
Restaurants „Deutzer Hof“ werden durch das 6. Batl. K. O. S. B.
als Bataillons-Offiziers-Messe benötigt. Das Lokal wird am
20. Dezember übernommen.
   2. Wenn ein Paß oder sonstige Erlaubnis von der britischen
Militärbehörde gewünscht wird, wende man sich an die zuständige Zivil-
behörde (Bürgermeister). Diese Behörde hat zu entscheiden, ob die
betreffende Anfrage zurückzuweisen oder der britischen Militärbe-
hörde vorzulegen ist.
   Vorstehende Anordnungen werden hiermit der Bürgerschaft zur
Kenntnis und Beachtung mitgeteilt.

      Anordnungen der britischen Behörde.
   1. Personen, die in der Zeit von 9 Uhr abends bis 5 Uhr
morgens gezwungen sind, in dringenden Fällen einen Arzt, Pastor
oder eine Hebamme zu holen, haben, wenn sie von einem britischen
Posten angehalten bezw. angerufen werden,
   a)   falls es sich z.B. um die Hinzuziehung eines Arztes oder einer
         Hebamme handelt, einfach das Wort „Doktor“,
   b)   falls ein Pastor gewünscht wird, einfach das Wort „Pastor“
         dem Posten zuzurufen, woraufhin die betreffende Person von
         dem Posten zur Polizeiwache geführt wird, die dann das
         weitere veranlaßt.
   Jeder Mißbrauch eines derartigen Zurufes wird aufs strengste
geahndet.
   2. Die bereits ausgestellten Personalausweise sollen nach neuerer
Anweisung außer der Ortsbezeichnung „Wald“ zwecks erweiterter
Gültigkeit auch noch die Ortsbezeichnung Ohligs, Haan und
Solingen-Höhscheid erhalten und sind daher zwecks Ergänzung im
eigenen Interesse der Besitzer dieser Ausweise nachträglich im
Zimmer 5 des Rathauses baldmöglichst vorzulegen.
   3. Die elektrischen Bahnen fahren bis auf weiteres seit gestern
abend (19.12.1918) wieder nach Vohwinkel und Solingen.
   4. Politische Versammlungen jeder Art sind verboten. Sonstige
Zusammenkünfte nichtpolitischen Charakters, wie von Turn-, Gesang-
vereinen und dergl[eichen], können vom Bürgermeister genehmigt werden,
sind aber von einem Polizeibeamten zu überwachen und mindestens
48 Stunden vorher bei der Polizeibehörde anzumelden.
   Wald, den 19. Dezember 1918.
                                                Der Bürgermeister: Heinrich.

20. Dezember 1918

Stadtarchiv Solingen, Bergische Arbeiterstimme 20. Dezember 1918

Die Straßenbahn von Solingen nach Vohwinkel fährt wieder.

   Solingen. Der elektrische Bahnverkehr nach Voh-
winkel ist gestern abend wieder zugelassen worden. Ob die Erlaub-
nis allerdings für dauernd gilt, ist zweifelhaft. Immerhin ist die
Wiedereröffnung dieser Linie vor den Weihnachtstagen sehr zu be-
grüßen.

19. Dezember 1918

Stadtarchiv Solingen, Bergische Arbeiterstimme 19. Dezember 1918

In Vohwinkel starben vier Personen durch die Explosion einer Granate.

   Vohwinkel. Einem gräßlichen Unglücksfall fielen
drei Schüler und ein Bahnbeamter zum Opfer. Auf dem Gelände
des alten Bahnhofes fanden die drei Schüler eine Granate, an der sie
herumhantierten. Das Geschoß explodierte; die Schüler wurden in
Stücke gerissen und der Bahnbeamte durch Splitter am Kopf so schwer
verletzt, daß er verstarb.

19. Dezember 1918

Stadtarchiv Solingen, Bergische Arbeiterstimme 19. Dezember 1918

Möglicherweise wird zwischen Central und Vohwinkel ein Pendelverkehr eingerichtet.

  Gräfrath. Pendelverkehr zwischen Central und
Vohwinkel. Die Verwaltung der Stadt Gräfrath hat bei
der Kreisbahnverwaltung die Einrichtung eines Pendelverkehrs
zwischen Central und Vohwinkel nachgesucht. Augenblicklich schweben
dieserhalb Verhandlungen mit der britischen Behörde. Sollte von
dieser eine Zustimmung erfolgen, so wird der Verkehr in den nächsten
Tagen aufgenommen werden. Es handelt sich hier um die Strecke,
welche außerhalb des besetzten Gebietes liegt. Durch-
gangsverkehr von Solingen ist selbstverständlich ausgeschlossen.

29. November 1918

Stadtarchiv Solingen, Bergische Arbeiterstimme 29. November 1918

Vohwinkel: Arbeiterrat enthob Bürgermeister seines Amtes wegen konterrevolutionärem Verhalten

  Vohwinkel. Gegen konterrevolutionäre Ele-
mente. Der Zwischenfall zwischen Fronttruppen und dem Ar-
beiter- und Soldatenrat hat die Folge gehabt, daß der letztere den
Bürgermeister Bammel seiner Amtsgeschäfte ent-
hoben und in seiner Wohnung interniert hat. Dieselbe Maß-
nahme wurde gegen den Beigeordneten Muthmann und
den Fabrikanten Homann verfügt. Sie sollen ein Schild mit der
Inschrift „Willkommen ihr tapfern Krieger der Reaktion, in der Hei-
mat grüßt euch die Revolution“ vom Kaiserplatz entfernt haben.
Zum stellvertretenden Bürgermeister wurde der Gemeindesekretär
Möller ernannt.

8. Juli 1918

Stadtarchiv Solingen, Bergische Arbeiterstimme 8. Juli 1918

Erhöhte Preise verlangte die Rhein Bahn für die Straßenbahnfahrt am Wochenende

  Ohligs. Neuer Kleinbahnzuschlag. Die Rheinische
Bahngesellschaft erhebt vom 20. Juli ab auf ihren Strecken nach
Benrath, Ohligs und Vohwinkel Samstags von 2 Uhr
nachmittags, sowie an Sonn- und Feiertagen einen Zuschlag von
10 Pf[enni]g, um dadurch eine Verminderung des um diese Zeit starken
Personenverkehrs herbeizuführen. Wochen- und Monatskarten, sowie
Schüler- und Arbeiterkarten bleiben von diesem Zuschlag befreit. –
Wir glauben nicht, daß der genannte Zweck, eine Verminderung des
Personenverkehrs am Samstag und Sonntag erreicht wird. An
Samstagen kommen fast ausschließlich Arbeiter in Frage, die von
auswärts von der Arbeitsstelle zu ihrer Familie fahren. Die Rhei-
nische Bahngesellschaft wird höhere Gewinne abwerfen, das ist der
einzige Erfolg der Maßnahmen.

11. März 1918

Stadtarchiv Solingen, Bergische Arbeiterstimme 11. März 1918

In Vohwinkel konnte ein Hochstapler und Heiratsschwindler festgenommen werden, der in der Uniform eines hochdekorierten Flieger-Offiziers von mehreren Frauen in Deutschland Geld erschlichen hatte

                              Der „stolze Flieger“.
   K. Die Verhaftung eines gemeingefährlichen Hochstaplers und
Heiratsschwindlers, der in der Uniform eines mit hohen Orden und
Kriegsauszeichnungen ausgezeichneten „Flieger-Offizier-Stellver-
treters“ oder „Vizefeldwebels und Offiziersaspiranten“ sein schänd-
liches Handwerk trieb, gelang der Vohwinkler Polizei. Der
Schwindler war insofern ein „echter Flieger“, als er bald hier, bald
dort auftauchte und seine Gaunereien verübte, die ihm viele tausend
Mark einbrachten. Seine Festnahme erfolgte auf Grund einer von
süddeutschen Behörden gegebenen Personalbeschreibung. In Wies-
baden hatte er die Bekanntschaft einer vermögenden Dame gemacht
und dieser innerhalb kurzer Zeit 4500 Mark abgeknöpft. Natürlich
trat er als ordengeschmückter Offizier auf und behauptete, das Geld
nötig zu haben, um sich in Berlin den Doktorhut zu holen. Da er
äußerst gewandt und beredet war, schenkte man seinen Worten unbe-
dingt Glauben, und zwar um so mehr, als er das, was er vorbrachte,
größtenteils schriftlich belegen konnte. Erst nach seinem spurlosen
Verschwinden schöpfte man Verdacht und benachrichtigte die Polizei
die seine Spur bis nach Vohwinkel verfolgte und die dortige Behörde
benachrichtigte. Seine Festnahme erfolgte, als er auf dem Wege zu
einer im Kreise Solingen wohnenden Dame war, die er auch
wie in fast allen Fällen, durch die Zeitung kennen gelernt hatte. Er hatte
sie schon soweit, daß sie ihm 1000 Mark Darlehen versprochen hatte,
was er gerade zu holen im Begriffe war. Der „stolze Flieger“ trug
an Auszeichnungen das Eiserne Kreuz 1. und 2. Klasse, deutsche und
türkische Fliegerabzeichen, türkischen Halbmond und noch viele andere.
Er hatte seit einiger Zeit in einem Elberfelder Hotel Wohnung ge-
nommen, in der man noch Orden fand, ferner alle nur denkbaren
Militärpapiere, Pässe, Militärsparbücher, Reise- und Urlaubsscheine,
Stempel von der Feldfliegerstaffel „M. 78“ usw. Sämtliche Papiere
hatte der Schwindler natürlich selbst fabriziert und zwar in einer
kaum erkennbaren sauberen Art und Weise. Sogar in Lazaretten
fand er auf sie Aufnahme, und die Bezirkskommandos, bei denen er
sich an- und abmeldete, entdeckten die Unechtheit der Papiere nicht.
Die Papiere lauteten auf den Namen Kotter, ferner operierte er unter
den Namen „Kampfflieger Herm[ann] Weltermann-Düsseldorf“, „Offi-
ziers-Aspirant Hugo Schmidtborn-Trier“ und anderen. Soviel bis
jetzt feststeht, hat de Obergauner, der in Wirklichkeit Schlosser ist,
Karl Weller heißt, aus Saarbrücken stammt und aus dem Felde, in
dem er als Musketier stand, vor Jahr und Tag desertiert ist, erfolg-
reiche Gastrollen gegeben in Duisburg, Essen, Saarbrücken, Wies-
baden, Frankfurt, Koblenz, Neunkirchen, Dor[t]mund und in vielen
anderen Orten. Er wurde in Militärhaft genommen.

19. Oktober 1917

Stadtarchiv Solingen, Bergische Arbeiterstimme 19. Oktober 1917

Der Bürgermeister von Vohwinkel lädt amtlicherseits zu einer Veranstaltung mit dem alldeutschen Landtagsabgordneten Bacmeister ein. Für die „Freie Presse“ ist dies ein unerhörter Skandal.

   Bürgermeister oder Sekretär der Vaterlandspartei?
   Wir lesen in der „Freien Presse:
   Im „Deutschen Kaiser“ in Vohwinkel hielt am letzten
Sonntag der Häuptling der Alldeutschen, Herr Bacmeister-
Elberfeld, einen Vortrag, in dem er sein bekanntes Thema,
wobei er vor allen anderen Annexionisten den Rekord schlägt,
verzapfte. Und was Herr Bacmeister hier ausgeführt und wie-
viel neue Quadratmeilen fremden Bodens er auf dem Papier
wieder erobert hat, interessiert hier weniger als die Art, wie
zu der Versammlung eingeladen wurde. Dies
geschah nicht etwa, wie sonst bei politischen Versammlungen
üblich, durch die Presse, Anschlag oder Handzettel, sondern auf
amtlichem Wege. An die Vohwinkler Fabrikanten ging
folgende, durch städtisches Amtssiegel verschlossene,
mit Schreibmaschine auf amtlichem Konzeptpapier herge-
stellte Einladung:

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17. September 1917

Stadtarchiv Solingen, Bergische Arbeiterstimme 17. September 1917

Es können doch keine weiteren Züge auf der „Korkenzieherbahn“ in Solingen zur Entlasung der Straßenbahn eingesetzt werden

  Solingen. Keine Verstärkung des Pendel-
verkehrs. Die in der Sitzung der Kreis-Kleinbahn Kom-
mission vom 14. d[iesen] M[ona]ts in Aussicht gestellte Verbesserung des
Verkehrs auf der Strecke Vohwinkel – Solingen wird leider
nicht in Erfüllung gehen. Die Eisenbahn-Direktion Elberfeld
war infolge neuerer bestimmter Anweisung des Eisenbahn-
ministers nicht in der Lage, die in Aussicht genommene Ver-
stärkung des Pendelverkehrs einzurichten. Nur über die Ver-
legung eines der fahrplanmäßigen Züge wird noch verhandelt.
Der Eisenbahnminister vertritt in seinem Bescheid den Stand-
punkt, daß wegen des Kohlenmangels und der starken Inan-
spruchnahme des Maschinenmaterials eine Vermehrung der
Züge nicht in Betracht kommen könne. Dagegen stehe einer Ver-
legung der Züge in die passendsten Zeiten nichts entgegen.

15. September 1917

Stadtarchiv Solingen, Bergische Arbeiterstimme 15. September 1917

Die Kreisbahnkommission debattiert die Misere der Solinger Kreisbahn und die Auswirkungen auf Kriegsindustrie und arbeitende Bevölkerung. Verbesserungen sind aber kaum in Sicht.

                     Die Kreisbahnmisere.
   Die Kreisbahnkommission hielt gestern unter dem
Vorsitze des Landrats eine Sitzung ab, die sich in der Hauptsache mit
den unhaltbaren Zuständen auf unserer Kreisbahn befaßte.
   Herr von Tippelskirch als Vertreter der Pächterin der
Bahn erklärte, daß er sich die erdenklichste Mühe gegeben habe, bei
den staatlichen Verwaltungsstellen Material und Facharbeiter frei-
zubekommen. Bisher seien seine Versuche aber leider vergeblich ge-
wesen. Vor allen Dingen fehlen Facharbeiter, die im Ankerwickeln
bewandert sind. Heute brennen schon nach kurzer Zeit die Motore
durch, für Ersatz kann aber nicht so schnell gesorgt werden. Auch die
Oberleitung der Bahn läßt sehr zu wünschen übrig. Der Gebrauch
von Eisenrollen statt der Kupferrollen hat den Kontaktdraht schwer
abgeschliffen, so daß für diesen Winter das Schlimmste zu fürchten
ist. Drahtbrüche werden dann an der Tagesordnung sein. Durch diese
Drahtbrüche wird auch das Publikum gefährdet. Es soll als Ersatz
Eisendraht, der allerdings ein schlechter Stromleiter ist, eingebaut
werden. Dadurch ist dann immerhin die Verkehrssicherheit gewähr-
leistet. In Vohwinkel muß ein Umformer eingebaut werden. Wir
müssen sehen, daß uns ein solcher überwiesen wird. Die Bahnver-
waltung hat auch den Lokomotivbetrieb ins Auge gefaßt, doch ist er
bei dem gebirgigen Gelände nicht sehr zu empfehlen, außerdem fehlen
uns Bedienungsleute. In den Werkstätten wird Tag und Nacht ge-
arbeitet, wenn aber die genannten Vorbedingungen nicht erfüllt
werden, ist alle Arbeit umsonst. Zu empfehlen ist ein persönliches
Vorstelligwerden von Vertretern der betroffenen Gemeinden beim
Kriegsamt. Das ist wirksamer, als wenn der Vertreter der Bahn-
verwaltung Beschwerde führt, weil dieser nach Ansicht der Staats-
behörden nur die materiellen Interessen des Rh.-W.E vertritt.

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13. September 1917

Stadtarchiv Solingen, Bergische Arbeiterstimme 13. September 1917

Das Elend mit der Kreisbahn war das Thema einer Zusammenkunft von Vertretern aller Städte des oberen Kreises Solingen – Lösungen sind aber keine in Aussicht.

   Die Kreisbahn in den letzten Zügen.
   Die kranke Kreisbahn ist gestern „besprochen“ worden.
Wir haben den Glauben nicht, daß diese Besprechung etwas
helfen wird. Eine entsprechend große Anzahl tüchtiger Hand-
werker und tatkräftiger Arbeiter würden der Bahn wahrschein-
lich von größerem Nutzen sein als alle Besprechungen am grünen
Tische. In der Besprechung im Walder Wasserturm-Restau-
rant wurde von der Verwaltung in Aussicht gestellt, Leute zu
reklamieren. Diese Bemühungen scheinen keinen Erfolg ge-
habt zu haben. Das Resultat der Besprechung war denn auch
recht mager. Es wird darüber dieser Bericht versandt:

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30. August 1917

Stadtarchiv Solingen, Bergische Arbeiterstimme 30. August 1917

Der Vater der kritisierten Vertrauensdame nimmt Stellung zum „Arbeitszwang für Pommernkinder“ und dem Verhalten seiner Tocher

     Arbeitszwang für Pommernkinder.
   Wir erhalten diese Zuschrift:
                                               Neviges, den 24. August 1917.
   Zu Ihrem Artikel „Arbeitszwang für Pommernkinder“ bitte ich
Sie als Vater der angegriffenen Vertrauensdame um folgende
Richtigstellung:
   Es beruht auf einem Irrtum, daß die Vertrauensdame „die
Sache hat laufen lassen, wie’s Gott gefällt“. Sie hat vielmehr regel-
mäßig ihrer Pflicht entsprechend an das Landratsamt in Vohwinkel
Bericht über den Zustand und das Befinden der Kinder erstattet.
Lagen besondere Dinge vor, so gab sie Zwischenberichte, wie in dem
von Ihnen angeführten Fall betreffend Feldarbeit der Kinder wäh-
rend der Tage großer Hitze, wo sie sofort erstmalig schon am 21.
Juni und dann wiederum am 21. Juli dem Landratsamt Mit-
teilung machte.

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15. August 1917

Stadtarchiv Solingen, Bergische Arbeiterstimme 15. August 1917

Die Kreisbahn verkehrt zwischen Wald und Vohwinkel nur noch im Zwei-Stunden-Takt.
Die Fahrgäste haben das Nachsehen.

  Solingen. Verkehrsverschlechterungen auf der
Kreisbahn. Seit gestern fahren die Wagen der Kreisbahn in der
Richtung nach Wald und Vohwinkel wieder nur alle zwei Stunden.
Am Mühlenplätzchen sammeln sich in der Regel selbst in der Zeit,
in der sonst der Verkehr nicht so stark war, so viel Leute an, die die
Bahnen benutzen wollen, daß die Wagen in den meisten Fällen schon
am Schlagbaum keine Fahrgäste mehr aufnehmen können. Gestern
warteten dort viele Leute stundenlang, um mitfahren zu können, aber
stets zeigte der ankommende Wagen das ominöse Schild: „Besetzt!“
Wie uns die Straßenbahnverwaltung mitteilt, ist für die nächste Zeit
mit einer Besserung des Bahnverkehrs nicht zu rechnen.

16. Juli 1917

Stadtarchiv Solingen, Bergische Arbeiterstimme 16. Juli 1917

Italienischer Arbeiter aus Vohwinkel vermisst

   Solingen. Vermißt wird seit dem 3. Mai der seit 22
Jahren in der hießigen Gegend ansässige italienische Erdarbeiter
Kaspar Frigo, zuletzt in Vohwinkel, Kaiserstraße 160, wohnhaft.
Bekleidet war er bei seinem letzten Weggang mit grauer Joppe,
graukarierter dunkler Weste, gestreifter Hose, grauem Hut und
blau und weiß kariertem Hemd. Man will den Vermißten
zuletzt in Leverkusen gesehen haben. Aus Aeußerungen ging
hervor, daß er sich das Leben hat nehmen wollen. Zweckdien-
liche Nachrichten nimmt die Polizeiverwaltung Vohwinkel ent-
gegen.

11. Juni 1917

Stadtarchiv Solingen, Bergische Arbeiterstimme 11. Juni 1917

Neue Hiobsbotschaften von Solingens Kreisbahn

   Solingen. Die schwindsüchtige Kreisbahn.
Gestern nachmittag war auf der Kreisbahn der Stunden- oder
sagen wir lieber: der Eineinhalb- bis Zweistundenverkehr ein-
geführt. Auf der Strecke Vohwinkel-Solingen mußten bei
ansteigendem Gelände die Fahrgäste aussteigen und neben dem
Wagen hertraben, weil dem Zügle die Puste ausging. Auf
dieser Strecke lag der Verkehr in des Wortes wahrster Bedeu-
tung „in den letzten Zügen“. Nachmittags hielt nur ein ein-
ziger Wagen den Straßenverkehr zwischen Solingen und
Vohwinkel aufrecht. Stundenlang warteten die geduldigen
Fahrgäste auf den Wagen, während die andern weniger ge-
duldigen sich auf die Strümpfe machten, um zu Fuß ihr Ziel
zu erreichen. Gestern abend mußten mehrere Familien aus
Elberfeld, die kleine Kinder bei sich hatten, hier im Gasthofe
übernachten, weil sie weder mit der Kreisbahn, noch mit der
Staatsbahn fortkommen konnten.