Stadtarchiv Solingen, Bergische Arbeiterstimme 31. Dezember 1918
Eisenbahnverkehr zwischen dem Besatzungsbrückenkopf Köln und dem restlichen Deutschland sind ab dem 1. Januar 1919 nicht mehr möglich
Verkehrssperre.
Die Eisenbahndirektion Elberfeld gibt folgendes bekannt: Vom
1. Januar 1919 ab wird der Brückenkopf Köln in das besetzte links-
rheinische Gebiet einbezogen. Personen- und Güterver-
kehr zwischen dem besetzten Brückenkopfgebiet und der neutralen
Zone und darüber hinaus wird damit gesperrt. Die der
Personenbeförderung dienenden Züge verkehren nur noch bis zur
letzten Station vor der Brückenkopflinie. Fahrkarten nach dem be-
setzten Brückenkopfgebiet und darüber hinaus werden nicht mehr
ausgegeben, ebenso wird Gepäck und Expreßgut, Eilgut und Fracht-
gut dorthin nicht mehr abgefertigt.
Nur auf den Strecken Düsseldorf-Hbf. – Düsseldorf-Reisholz –
Hilden, Vohwinkel – Ohligs, Osberghausen – Engelskirchen
verkehren einzelne, ausschließlich zur Beförderung von Arbeitern
bestimmte Züge. Ferner verkehren auch weiterhin noch die Schnell-
züge D 37/38. Diese Schnellzüge dürfen nur von Reisenden benutzt
werden, die im Besitze eines besonderen, für diese Züge gültigen
Erlaubnisscheines sind.
Zu den Arbeiterzügen können Arbeiterfahrkarten und zu den
Schnellzügen D 37/38 Fahrkarten an solche Reisenden ausgegeben
werden, die im Besitze der Erlaubnisscheine sind. Das Nähere be-
züglich des Personenzug- und Arbeiterverkehrs vom 1. Januar 1919
ab ist aus der auf den Stationen aushängenden Bekanntmachung zu
ersehen.
Schlagwort-Archive: Eisenbahn
23. Dezember 1918
21. Dezember 1918
Stadtarchiv Solingen, Bergische Arbeiterstimme 21. Dezember 1918
Wegen der hohen Eisenbahnauslastung wird der zivile Reiseverkehr aufs mindeste beschränkt.
Keine Weihnachtsreisen!
Niemand darf jetzt ohne zwingendste
Gründe reisen! Vergnügungs-, Erholungs-,
Urlaubsreisen müssen unbedingt unter-
bleiben. Die Eisenbahn muss Truppen
heimbefördern, die Städte mit Nahrungs-
mitteln mit Kohlen, Rohstoffen versorgen. Die
Eisenbahn kann das unbedingt Nötige für
Demobilisation und Aufrechterhaltung der
Wirtschaft nur leisten, wenn sie den Zivil-
personenverkehr aufs äußerste be-
schränkt. Niemand hat jetzt das Recht,
sie ohne Not in Anspruch zu nehmen.
20. Dezember 1918
Stadtarchiv Troisdorf, „Kleinbahn Siegburg-Zündorf“ 1917-1930, B 759, Bl. 246
Das Rundschreiben informiert über die Freikarten für die Bahn im Jahr 1919. Der Sieglarer Bürgermeister Johann Lindlau möchte die Karten selbst abstempeln. Es wird mit einer zurückgehenden Nachfrage gerechnet, da die Lazarette aufgelöst werden.
20. Dezember 1918
Stadtarchiv Solingen, Bergische Arbeiterstimme 20. Dezember 1918
Die hohe Auslastung der Eisenbahn durch den Güterverkehr und die Rückführung der Truppen sowie die Reparationen an Frankreich zwingen zur fast völligen Einschränkung des zivilen Reiseverkehrs.
Starke Einschränkung des Personenverkehrs.
Die Eisenbahndirektion Elberfeld macht bekannt:
Die Eisenbahn wird gegenwärtig durch die Abbeförderung der
Truppen sehr stark in Anspruch genommen. Hierzu kommt der starke
Güterverkehr zur Versorgung der Bevölkerung mit Lebensmitteln
und Brennstoffen und der Industrie mit Rohstoffen und Kohlen.
Die Bewältigung dieses gesamten Verkehrs würde schon in Friedens-
zeiten auf Schwierigkeiten stoßen, läßt sich aber jetzt aus dem Grunde
nicht mehr bewältigen, weil die Bahnanlagen und Betriebsmittel
infolge der langen Dauer des Krieges und der Unmöglichkeit einer
ordnungsmäßigen Instandhaltung an Leistungsfähigkeit bedeutend
verloren haben. Als weitere Erschwernis kommt hinzu, daß die Aus-
lieferung der großen Anzahl Lokomotiven und Wagen an Frankreich
in Ausführung begriffen ist. Aus allen diesen Gründen kann der
Verkehr im bisherigen Umfange nicht mehr bewältigt werden. Ein-
schränkungen müssen eintreten. Die Abbeförderung der Truppen in
ihre Standorte und der einzelnen Soldaten in ihre Heimat darf
keine Verzögerung erleiden. Die Versorgung der Bevölkerung mit
Lebensmitteln und Brennstoffen und der Industrie mit Rohstoffen
und Kohlen muß gesichert bleiben. Auch der Arbeiter- und Berufs-
verkehr darf zur Erhaltung des Wirtschaftslebens nicht beeinträchtigt
werden.
Sonstige Reisen, soweit nicht ganz besonders zwingende Gründe
vorliegen, müssen zum Besten der Reisenden selbst und des ganzen
Volkes unterbleiben.
Fahrkarten werden deshalb nur in besonders dringlichen Fällen
bei Vorlage einer entsprechenden Bescheinigung, die durch die örtlich
zuständige Polizeibehörde, Handelskammer, Handwerkskammer erteilt
werden kann, verabfolgt. Nähere Auskunft erteilen die Fahrkarten-
ausgaben.
19. Dezember 1918
Stadtarchiv Solingen, Bergische Arbeiterstimme 19. Dezember 1918
In Vohwinkel starben vier Personen durch die Explosion einer Granate.
Vohwinkel. Einem gräßlichen Unglücksfall fielen
drei Schüler und ein Bahnbeamter zum Opfer. Auf dem Gelände
des alten Bahnhofes fanden die drei Schüler eine Granate, an der sie
herumhantierten. Das Geschoß explodierte; die Schüler wurden in
Stücke gerissen und der Bahnbeamte durch Splitter am Kopf so schwer
verletzt, daß er verstarb.
19. Dezember 1918
Stadtarchiv Solingen, Bergische Arbeiterstimme 19. Dezember 1918
Möglicherweise wird zwischen Central und Vohwinkel ein Pendelverkehr eingerichtet.
Gräfrath. Pendelverkehr zwischen Central und
Vohwinkel. Die Verwaltung der Stadt Gräfrath hat bei
der Kreisbahnverwaltung die Einrichtung eines Pendelverkehrs
zwischen Central und Vohwinkel nachgesucht. Augenblicklich schweben
dieserhalb Verhandlungen mit der britischen Behörde. Sollte von
dieser eine Zustimmung erfolgen, so wird der Verkehr in den nächsten
Tagen aufgenommen werden. Es handelt sich hier um die Strecke,
welche außerhalb des besetzten Gebietes liegt. Durch-
gangsverkehr von Solingen ist selbstverständlich ausgeschlossen.
16. Dezember 1918
Stadtarchiv Solingen, Bergische Arbeiterstimme 16. Dezember 1918
In den linksrheinischen Gebieten wird für die Eisenbahn die westeuropäische (französische) Zeit eingeführt.
Solingen. Die englische Zeit. Die Kölner Eisenbahn-
direktion macht bekannt: Am 15. Dezember d[iesen] J[ahre]s wird auf den
Eisenbahnen des linksrheinischen Gebietes derart, daß, ohne auf Rücksicht
auf die Gemeindezugehörigkeit der Bahnhöfe, der Rhein die Grenze
bildet, die französische Zeit (W[est] e[uropäische] Z[eit]) eingeführt. Der Uebergang
wird dadurch bewirkt, daß am 15. Dezember um 3 Uhr nachts die
Uhren auf 2 Uhr zurückgestellt werden, so daß in der Nacht vom 14.
zum 15. Dezember die Stunde von 2 bis 3 Uhr zweimal erscheint.
13. Dezember 1918
Stadtarchiv Troisdorf, Pressesammlung: Siegburger Kreisblatt vom 13. Dezember 1918
Der Eisenbahnverkehr ist durch die feindliche Besatzung eingeschränkt.
– Der Eisenbahnverkehr in und mit den
besetzten Gebieten. Schnellzüge verkehren jetzt be-
kanntlich nur in sehr beschränkter Zahl, insbe-
sondere auch von Köln nach Hamburg, Berlin,
Kassel und Frankfurt a. M. und zurück. Infolge
der Besetzung von Köln durch die Engländer kön-
nen diese Züge vorläufig nicht mehr bis Köln
durchgeführt werden. Sie endigen auf einem Bahn-
hof vor der Festung, von wo sie wieder zurück-
kehren.
12. Dezember 1918
4. Dezember 1918
Kreisarchiv Euskirchen, Unterhaltungsblatt und Anzeiger für den Kreis Schleiden und Umgegend (Amtliches Kreisblatt) vom 04. Dezember 1918
Stellenangebot für Arbeiter an der Eisenbahnstrecke Kall-Urft
Für Gleisarbeiten auf der Eisenbahnstrecke Call – Urft
werden noch
Arbeiter
eingestellt. Entlassene Soldaten bevorzugt. Zu melden bei
Schachtmeister Balduin z[ur]. Z[ei]t. In Soetenich.
Hugo Kabza,
Beton- und Eisenbahnbau, Düren (Rh[ein]l[an]d.)
30. November 1918
Stadtarchiv Solingen, Bergische Arbeiterstimme 30. November 1918
Wochenendzuschlag auf Solingens Straßenbahnen entfällt
Wald. Der Zuschlag auf der Kreisbahn, der Sams-
tags und Sonntags bisher erhoben wurde, wird für die Folge fort-
fallen. Die Stadtverwaltung Wald war dieserhalb an die Direktion
der Solinger Stadt- und Kreisbahn herangetreten und hatte darauf
hingewiesen, daß in allen Kreisen der Bürgerschaft der lebhafte
Wunsch laut werde, den Zuschlag aufzuheben, da besonders die minder-
bemittelten Kreise davon betroffen würden. Die Verwaltung der
Bahn hat jetzt ihr Fahrpersonal davon verständigt, daß der Zuschlag
nicht mehr erhoben wird.
23. November 1918
Kreisarchiv Euskirchen, Unterhaltungsblatt und Anzeiger für den Kreis Schleiden und Umgegend (Amtliches Kreisblatt) vom 23. November 1918
Verbote von Reisen und Verlassen der linksrheinischen Gebiete wegen hoher Inanspruchnahme der Züge durch Rücktransport der Truppen
Bekanntmachung.
Die Zivilbevölkerung wird hierdurch in Kenntnis
gesetzt, daß das Verlassen des linksrheinischen Gebietes
und des 10 km breiten Streifens östlich des Rheins
verboten ist. Die Beförderung von Zivilpersonen
würde den durch die Rückführung der Truppen aufs
äußerste in Anspruch genommenen Bahnen unmöglich
sein. Größte Ernährungsschwierigkeiten würden in
Weiterlesen
23. November 1918
Kreisarchiv Euskirchen, Unterhaltungsblatt und Anzeiger für den Kreis Schleiden und Umgegend (Amtliches Kreisblatt) vom 23. November 1918
Einstellung der D-Züge auf Grund der Rückführung der heimkehrenden Soldaten
– (Einstellung sämtlicher D[urchgangs]-Züge.) Die Zurück-
führung des Heeres aus dem Westen und Osten wird,
wie die Berliner Eisenbahndirektion mitteilt, ein-
schneidende Veränderungen im Reiseverkehr zur Folge
haben. Die D[urchgangs]-Züge werden von heute an ganz auf-
gehoben. Der Verkehr wird nur durch eine beschränkte
Anzahl von Personenzügen aufrechterhalten werden.
Auch im Güterverkehr werden Einschränkungen er-
folgen, doch wird der Lebensmittel- und Kohlen-
transport unter allen Umständen aufrechterhalten
bleiben. Der Postverkehr dürfte voraussichtlich unter
der Betriebseinschränkung der Eisenbahnen ebenfalls
leiden.
21. November 1918
Stadtarchiv Solingen, Bergische Arbeiterstimme 21. November 1918
Einrichtung eines Standgerichts wegen fortgesetzter Plünderungen in Opladen
Standgericht.
Infolge fortgesetzter Plünderungen der Eisenbahn-Waggons sowie
sonstigen Volkseigentums ist ein Standgericht errichtet worden. Alle
diejenigen, die bei Plünderungen oder sonstigen Straftaten gefaßt
werden, werden sofort vom Standgericht abgeurteilt. Um restlos das
Volkseigentum zu schützen, sehen wir uns zu diesem notwendigen
Schritt veranlaßt und rechnen auf die Unterstützung sämtlicher Mit-
bürger.
Opladen, den 20. November 1918.
Der Arbeiter- und Soldatenrat Opladen: I[m] A[uftrag] Hanf.