Stiftung Rheinisch-Westfälisches Wirtschaftsarchiv zu Köln RWWA 208-35-6

Das erste Schreiben ist als Schreibmaschinendurchschlag ohne Unterschrift erhalten und datiert zurück auf den 3. Januar 1917. Allerdings scheint, auch mit Blick auf das Antwortschreiben, der 3. Januar 1918 wahrscheinlicher. Ludwig Stollwerck schickte hier ein Paket an den Zentrumspolitker Karl Trimborn, um dem Politiker in dieser „Übergangszeit vom Krieg zum Frieden“ mit der hauseigenen Schokolade nervlich zu unterstützen.

In seinem Antwortschreiben vom 14. Januar 1918, dass als Original mit der Unterschrift Karl Trimborns vorliegt, bedankt sich dieser für das Paket und berichtet Stollwerck dabei über seine Bemühungen an einem dauerhaften Frieden mitzuwirken. Dabei wurde von einem Leser des Briefes ein größerer Abschnitt unterstrichen. Vermutlich gehen diese Bleistiftnotizen auf Ludwig Stollwerck selbst zurück, da ebenfalls seine Paraphrase auf dem Brief zu finden ist. Ferner wurden die Worte „ehrenvollen“ und „Entwickelung“ doppelt unterstrichen.
Bearbeitet von Christian Dolff

L/K1. Köln, den 3. Januar 1917
Herrn Justizrat Karl Trimborn

Sehr geehrter Herr Justizrat !

Die Übergangszeit vom Krieg zum Frieden stellt an Sie, mein hochverehrter Herr Justizrat, ganz besondere Ansprüche und da ich einmal weiss, dass das Fabrikat Schokolade, welches wir herstellen, zur schnellen und bequemen Erfrischung besonders während Nervenkräfte beanspruchenden Sitzungen ausserordentlich beiträgt, gestatte ich mir als alter Verehrer, Ihnen beifolgend ein Paketchen zu übersenden.
Ich bitte Sie, es in diesem Gedanken und mit herzlichsten Wünschen freundlichst entgegennehmen zu wollen und verbinde auch gleichzeitig damit anlässlich des stattgehabten Jahreswechsels meine herzlichsten Wünsche für ihre kostbare Gesundheit und weiteren Erfolg Ihrer Bestrebungen, an einem Deutschen Frieden der Kindernund (sic!) Kindeskindern die friedliche Arbeit sichert, mitzuwirken.
Mit vorzüglicher Hochachtung bin ich, mein sehr verehrter Herr Justizrat, Ihr sehr ergebener:

Justizrat Carl Trimborn Köln, 14. Januar 1918
Mitglied des Reichstages Georgstraße 5a und des
preußischen Abgeordnetenhauses

Herrn
Kommerzienrat Ludwig Stollwerck, Köln.

Hochverehrter Herr Kommerzienrat.
Auf 2 Tage nach Köln zurückgekehrt, finde ich die reiche Gabe, die Sie mir liebenswürdigerweise zugedacht haben. Sie haben mir damit wirklich eine grosse Freude gemacht. Gegenwärtig durchlebe ich besonders schwere Tage, die an meine Nerven („-“ mit Bleistift) und Geisteskraft hohe Anforderungen stellen. Da kann ich eine solche Stärkung wirklich gut gebrauchen. Wertvoller aber ist mir die Gabe als Beweis der wohlwollenden und freundlichen Gesinnung, die Sie mir gegenüber hegen. Indem ich meinen herzlichsten Dank ausspreche, bitte ich, mir diese Gesinnung gütigst erhalten zu wollen. Sie können überzeugt sein, dass meine Freunde und ich Alles daran setzen werden, um für unser deutsches Vaterland einen ehrenvollen Frieden zu erwirken, der seine Entwickelung (sic!) nach jeder Richtung hin sicherstellt und zugleich Dauer verspricht. Wenn er doch nur bald käme!
Mit vorzüglicher Hochachtung bin ich, sehr verehrter Herr Kommerzienrat, Ihr ergebenster
Carl Trimborn

Stiftung Rheinisch-Westfälisches Wirtschaftsarchiv zu Köln, RWWA 208-59-6

Heute vor 100 Jahren sandte die Familie Stollwerck einen Brief an die Front, der uns als Durchschlag erhalten ist. Ihm liegt ein rosafarbener, unausgefüllter Bestellschein für Stollwerck’sche Süßwaren, auf dessen Rückseite handschriftlich Süßigkeiten mit genauen Preisangaben aufgelistet wurden, bei. Diese wurden wohl zusätzlich an denselben Adressaten versandt. Dabei ist zu erwähnen, dass Pfefferminze hier noch „Pfeffermünz“ genannt wird: Stollwerck wechselte erst im Frühjahr 1918 zur heute gängigen Bezeichnung. Der Brief zeigt die süßen Seiten des Kriegsalltags anschaulich.
Bearbeitet von Marlon Brüßel

L/Kl. Köln, den 3. Dezember 1917.

Lieber Kurt !

In der Falte dieses [Briefes] findest Du [eine] Aufstellung von verschiedenen gepackten Süssigkeiten , die wir hier und da als Liebesgabe ins Feld senden. Die Preise sind aufgeschrieben und [somit] erhältst Du auch Muster als Feldpaket und [somit] bleibe ich Deinen umgehenden Nachrichten gegebenenfalls gewärtig.
Ich bestätige noch meinen letzten Brief und bin

mit freundlichen Grüßen:

[Text der Anlage:]

1 Kriegs Misch[un]g Kl[ein]  1,25
1 Ruppre[cht] Kug[eln]  1,80
1 Kronpr[inzen] [Kugeln]  9,20
1 Rolle Pfeffermünz  0,20
1 Beutel Mopjes  0,38

RWWA Abt. 107-Gruppe IX Bd. 2

Bei dem vorliegenden Dokument handelt es sich um den Durchschlag eines Briefes, den  J. H. Bauer, Vorstand der Abteilung für Dieselmotoren der früheren Gasmotoren-Fabrik Deutz (später bekannt als KHD), am 11. Oktober 1916 an Karl Helfferich, zum Zeitpunkt Staatsminister des Reichsamt des Inneren und Vizekanzler, versandte. In ihm verweist Bauer auf die gemeinsame Schulausbildung beider in Neustadt an der Haardt um daraus eine bevorzugte Behandlung beim Umgang mit dem Brief und dessen Inhalt zu erhalten. Im Dokument wird zunächst der bisherige U-Booteinsatz im 1. Weltkrieg thematisiert, verbunden mit der Aufforderung diesen im Sinne der deutschen Bevölkerung „in der rücksichtslosesten Weise“ durchzuführen. Hiermit ist der uneingeschränkte U-Bootkrieg ab 1916 gemeint, der 1915 teilweise schon vollzogen wurde und 1917 den Kriegseintritt der Amerikaner auf Seiten der Entente begünstige. Besonders interessant an diesem Dokument ist, dass Karl Helfferich bis Ende des Jahres 1916 ein Gegner des uneingeschränkten U-Bootkrieges war. Es ist anzunehmen, dass der vorliegende Brief ihn in seinem Umdenken beeinflusste. Bauer empfiehlt den vermehrten Einsatz von U-Booten im Kampf v.a. gegen England. Dabei verweist er auf die Schwierigkeit, mittelständischer oder nicht kriegswichtiger Unternehmen sich an der Produktion von U-Booten zu beteiligen. Er empfiehlt daher, Lizenzen zum Bau von bereits entwickelten U-Boottypen an diese Unternehmen zu vergeben um sie nicht vor die Schwierigkeiten vollständig neue Typen zu entwickeln zu stellen. Dabei verweist er zuletzt auf die Funktion dieser Arbeitsweise in anderen Bereichen der Kriegsproduktion. (bearbeitet von Lennart Niehuis)

den 11. Okt. 1916.
J. H. Bauer (handschriftlich)
Oberingenieur & Prokuriat der
Gasmotoren-Fabrik Deutz,

Vorstand der Abteilung für
Dieselmotoren.

Sr. Exzellenz Herrn Staatsminister
Dr. Karl Helfferich,

Berlin
Unter den Linden 72.

Ew. Exzellenz!
Ich erlaube mir, Ew.Exzellenz einen Gedanken zu unterbreiten, der
mich schon lange beschäftigt, und bemerke einleitend zur Auffrischung
der Erinnerung an mich, dass ich während der Schulzeit als Ihr Alters-
genosse den Vorzug Ihrer Bekanntschaft genoss. (Sohn des Herrn Gott-
fried Bauer in Neustadt an der Haardt.)
In der sich ständig steigernden Machtentfaltung Englands zeigt
sich ein gewaltiger Wille. Dieser Feind wird den Krieg fortsetzen, so
lang er einige Hoffnung hat, unsere Lage noch schwieriger zu gestal-
ten, während wir ihn vorerst nicht wirksam genug zur See bekämpfen kön-
nen. Wir werden uns bedauerlicherweise auf eine lange Kriegsdauer ge-
gen England einzurichten haben. Die öffentliche Meinung geht dahin,
die Uboote gegen England in der rücksichtslosesten Weise zu gebrauchen. Tatsächlich zeigt England in seinem Verhalten, dass es die Uboote für
seine grösste Gefahr hält. Daraus darf man schließen, dass die öffent-
liche Meinung auf dem richtigen Wege ist. Sie übersieht dabei jedoch,
dass zur Anwendung in dem gewünschten Umfang eine sehr grosse Zahl von Ubooten gehört, einmal bedingt durch die Eigentümlichkeit dieser Boo-
te, zum anderen durch das Verhalten der Sekundanten Englands. Würde
jedoch (Reklamant)

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RWWA Abt. 107-Gruppe IX Bd. 2

Bei dem vorliegenden Dokument handelt es sich um den Durchschlag eines Briefes, der von der früheren Gasmotoren-Fabrik Deutz (später als KHD bekannt) am 6. Juni 1916 an die Königliche Geschossfabrik Siegburg versandt wurde. Ein persönlicher Empfänger wie auch Absender des Briefes werden nicht genannt, signiert wurde der Brief mit dem Stempel der Gasmotoren-Fabrik Deutz.
Der kurze Brief enthält einzig die Anfrage, ob mit der Verlängerung eines Auftrags für den Guss von 12 cm Schrapnells des Typs 80/92 gerechnet werden kann. Um den Empfänger von der Dringlichkeit des Auftrags für die Deutzer Firma zu überzeugen wird die Kündigung von 200 Arbeitern vorausgesagt, sollte der Auftrag nicht verlängert werden. Das Besondere an diesem Dokument ist, dass die Gasmotoren-Fabrik Deutz deutlich aufführt, dass sie viele weibliche Arbeiter beschäftigt. Dies ist dem Einzug eines Großteils der männlichen Belegschaft zum Kriegsdienst geschuldet.
bearbeitet von Lennart Niehues

6. Juni 1916.
An die Königliche Geschossfabrik Siegburg,
Siegburg.
Die uns erteilten Aufträge auf Lieferung von 12 cm
Schrapnells 80/92 laufen mit dem Ende dieses Monates aus.
Mangels Erneuerung des Auftrages würden wir bereits Mitte
dieses Monats den Guss der Schrapnells einstellen müssen.
Mit dem Fortfall der Lieferung dieser Schrapnells würden
etwa 200 Arbeitskräfte, und zwar bei weitem in der Mehr-
zahl weibliche, ausser Beschäftigung treten. Wir erlauben
uns daher die Anfrage, ob eine Erneuerung der Aufträge in
diesen Schrapnells zu erwarten ist, damit wir danach unsere
Verfügungen treffen können.
Hochachtungsvoll
Gasmotoren-Fabrik Deutz (Stempel)